బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే | మరియానా కందకం | ఛాలెంజర్ డీప్

విషయము

• ది షిప్: ది బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే
• మహాసముద్రం యొక్క లోతైన భాగం: ఛాలెంజర్ డీప్
• ఎక్స్ప్లోరర్స్: డాన్ వాల్ష్ మరియు జాక్వెస్ పిక్కార్డ్
• ది వాయేజ్

బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే: బాతిస్కేప్ ట్రీస్టే నీటి నుండి ఎత్తివేయబడింది, సిర్కా 1958-59. యు.ఎస్. నావల్ హిస్టారికల్ సెంటర్ ఫోటో.

జనవరి 23, 1960 న, జాక్వెస్ పిక్కార్డ్ మరియు డాన్ వాల్ష్ బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే సముద్ర నౌకలో ఎక్కి సముద్రం యొక్క లోతైన భాగానికి దిగారు: ది ఛాలెంజర్ డీప్ ఇన్ మరియానా ట్రెంచ్.

మరియానా కందకం ఎక్కడ ఉంది? మరియానా కందకం పశ్చిమ పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో ఉంది. 1951 లో బ్రిటిష్ సర్వే షిప్ ఛాలెంజర్‌లో పరిశోధకులు దీనిని 10,924 మీటర్ల లోతులో ఉన్నట్లు కనుగొన్నారు. ఇద్దరు వ్యక్తుల సిబ్బందితో కందకాన్ని అన్వేషించిన మొదటి వాహనం ట్రిస్టే. మ్యాప్ బై మరియు మ్యాప్ రిసోర్సెస్.

ది షిప్: ది బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే

బాతిస్కేఫ్ (BA-thi-skaf అని ఉచ్ఛరిస్తారు; అర్థం: "లోతైన ఓడ") పరిశోధన మరియు పరిశీలన కోసం గోళాకార గది కలిగిన ఒక సబ్మెర్సిబుల్ నౌక. ఈ పరిశీలన గది గ్యాసోలిన్‌తో నిండిన ట్యాంక్ దిగువన జతచేయబడుతుంది. గ్యాసోలిన్ నీటి కంటే ఎక్కువ తేలికగా ఉంటుంది మరియు కుదింపుకు అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది లోతైన సముద్రపు డైవ్స్ యొక్క అధిక పీడనానికి బాగా సరిపోతుంది.

ట్రిస్టే (TREE-est-a అని ఉచ్ఛరిస్తారు) జనవరి 23, 1960 న ఛాలెంజర్ డీప్‌లోకి ప్రయాణించడం ద్వారా చరిత్ర సృష్టించే బాతిస్కేఫ్‌కు ఇవ్వబడిన పేరు. ఇటలీ మరియు సరిహద్దులో, దీనిని నిర్మించిన నగరం పేరు పెట్టబడింది. యుగోస్లావియా. ట్రీస్టే హైడ్రోనాట్స్ డాన్ వాల్ష్ మరియు జాక్వెస్ పిక్‌కార్డ్‌ను సుమారు 11,000 మీటర్ల నీటి అడుగున - అంటే 11 కిలోమీటర్లు (లేదా 7 మైళ్ళు) పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క లోతైన భాగంలోకి తీసుకువెళ్లారు.

ఓడల సాధన ప్రారంభంలో నాళాల లోతు 11,521 మీటర్లు అని నమోదు చేసింది, కాని తరువాత దీనిని 10,916 మీటర్లకు తిరిగి లెక్కించారు. ఇటీవలి కొలతలు ఛాలెంజర్ డీప్ దిగువన సముద్ర మట్టానికి సుమారు 11,000 మీటర్ల దిగువన ఉన్నట్లు సూచిస్తున్నాయి.

మరియానా ట్రెంచ్ క్రాస్ సెక్షన్: మరియానా కందకం రెండు టెక్టోనిక్ ప్లేట్ల మధ్య సరిహద్దు: పసిఫిక్ ప్లేట్ మరియు మరియానా ప్లేట్. చిత్రం NOAA.

మహాసముద్రం యొక్క లోతైన భాగం: ఛాలెంజర్ డీప్

పశ్చిమ ఉత్తర పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క ఉపరితలంపై అత్యల్ప స్థానం నీటి అడుగున ఉంది. ఒక కన్వర్జెంట్ ప్లేట్ సరిహద్దు ఉంది, ఇక్కడ పసిఫిక్ ప్లేట్ మరియానా ప్లేట్ క్రింద ఉన్న మాంటిల్‌లోకి బలవంతంగా నెట్టబడుతోంది. ఈ రకమైన ప్లేట్ సరిహద్దు వద్ద, "కందకం" అని పిలువబడే పొడుగుచేసిన మాంద్యం ఏర్పడుతుంది - ఈ సందర్భంలో, ఇది మరియానా కందకం. (మ్యాప్ మరియు ఇలస్ట్రేషన్ చూడండి.)

మరియానా కందకం లోపల, భూమి యొక్క క్రస్ట్‌లోకి మరింత దూరం వెళ్ళే ఒక చిన్న లోయ ఉంది - ఛాలెంజర్ డీప్ అని పిలువబడే ఈ ప్రదేశం సముద్రం యొక్క లోతైన భాగం. మహాసముద్రాల ఉపరితలం మరియు ఛాలెంజర్ డీప్ (11,000 మీటర్లు) మధ్య దూరం ఎవరెస్ట్ పర్వతం (8,850 మీటర్లు) ఎత్తు కంటే ఎక్కువ. అంటే మీరు ప్రపంచంలోని ఎత్తైన పర్వతాన్ని సముద్రం యొక్క లోతైన భాగంలో ఉంచినట్లయితే, పర్వత శిఖరం ఇప్పటికీ 2 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ నీటి అడుగున ఉంటుంది!

డాన్ వాల్ష్ మరియు జాక్వెస్ పిక్కార్డ్: బాతిస్కేఫ్ TRIESTE లో లెఫ్టినెంట్ డాన్ వాల్ష్, యుఎస్ఎన్ మరియు జాక్వెస్ పిక్కార్డ్. స్థానం: మరియానా ట్రెంచ్, 1960. NOAA షిప్ కలెక్షన్.

ఎక్స్ప్లోరర్స్: డాన్ వాల్ష్ మరియు జాక్వెస్ పిక్కార్డ్

ఓషనోగ్రాఫర్ జాక్వెస్ పిక్కార్డ్ (1922-2008) తన తండ్రి అగస్టేతో కలిసి ట్రీస్టే రూపకల్పన కోసం పనిచేశాడు. స్విట్జర్లాండ్‌కు చెందిన అగస్టే పిక్కార్డ్ అనే శాస్త్రవేత్త తన బెలూన్ విమానాల కోసం తేలే పద్ధతులతో ప్రయోగాలు చేశాడు - వాస్తవానికి, అతను 1931-1932లో అత్యధిక ఎత్తులో ఉన్న బెలూన్ విమాన రికార్డును బద్దలు కొట్టాడు. అతను ట్రీస్టే రూపకల్పనకు తేలియాడే గురించి ఈ జ్ఞానాన్ని ప్రయోగించాడు. కాబట్టి, ఆసక్తికరంగా, పిక్కార్డ్ కుటుంబం ఎత్తైన బెలూన్ ఫ్లైట్ మరియు లోతైన ఓషన్ డైవ్ రెండింటికి రికార్డును కలిగి ఉంది.

ఓషనోగ్రాఫర్ డాన్ వాల్ష్ (జ .1931), యునైటెడ్ స్టేట్స్ నేవీ యొక్క లెఫ్టినెంట్, బాతిస్కేఫ్ ట్రైస్టెస్ చిన్న పీడన గోళంలో ఇతర అన్వేషకుడు. అతను సముద్ర పరిశోధనలో 50 సంవత్సరాలుగా గడిపాడు మరియు దీనిని జరుపుకుంటారు లైఫ్ ప్రపంచంలోని గొప్ప అన్వేషకులలో ఒకరిగా పత్రిక.

ది వాయేజ్

ఛాలెంజర్ డీప్‌లోకి దిగడానికి దాదాపు ఐదు గంటలు పట్టింది. బాతిస్కేఫ్ ట్రీస్టే సముద్రపు అడుగుభాగానికి చేరుకున్న తర్వాత, వాల్ష్ మరియు పిక్కార్డ్ వారి పరిసరాలను గమనించారు. ఓడల కాంతి వారు సముద్రపు అడుగుభాగాన్ని కప్పే ముదురు గోధుమ రంగు "డయాటోమాసియస్ ఓజ్" గా, రొయ్యలు మరియు కొన్ని చేపలతో పాటు ఫ్లౌండర్ మరియు ఏకైక మాదిరిగా కనిపిస్తాయి. అవరోహణ సమయంలో ప్లెక్సిగ్లాస్ వీక్షణ విండో పగులగొట్టినందున, పురుషులు సముద్రపు అడుగుభాగంలో ఇరవై నిమిషాలు మాత్రమే గడపగలిగారు. అప్పుడు, వారు బ్యాలస్ట్‌లను (తొమ్మిది టన్నుల ఇనుప గుళికలు, మరియు నీటితో నిండిన ట్యాంకులు) దించుతారు మరియు తిరిగి మహాసముద్రాల ఉపరితలంపైకి తేవడం ప్రారంభించారు. డైవ్ కంటే ఆరోహణ చాలా వేగంగా ఉంది, కేవలం మూడు గంటలు మరియు పదిహేను నిమిషాలు మాత్రమే పట్టింది.

ఈ స్మారక సముద్రయానం నుండి, మానవరహిత, రిమోట్గా పనిచేసే హస్తకళలు 1990 ల చివరలో కైకో మరియు 2009 లో నెరియస్ వంటి ఛాలెంజర్ డీప్‌లోకి ప్రవేశించాయి. అయినప్పటికీ, జాక్వెస్ పిక్కార్డ్ మరియు డాన్ వాల్ష్ ఇప్పటికీ దిగువకు ప్రయాణించిన ఇద్దరు వ్యక్తులు మాత్రమే మరియానా ట్రెంచ్ యొక్క, మరియు సముద్రం యొక్క లోతైన భాగాన్ని ప్రత్యక్షంగా చూడండి.