ఎల్‌ఎన్‌జి - ద్రవీకృత సహజ వాయువు: దిగుమతి ఎగుమతి

Posted on
రచయిత: Laura McKinney
సృష్టి తేదీ: 6 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ద్రవీకృత సహజ వాయువు: చికిత్స నుండి రవాణా వరకు | ExxonMobil
వీడియో: ద్రవీకృత సహజ వాయువు: చికిత్స నుండి రవాణా వరకు | ExxonMobil

విషయము


LNG టెర్మినల్స్: ఎల్‌ఎన్‌జి ద్రవీకరణ మరియు రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్ యొక్క కార్టూన్. ద్రవీకరణ టెర్మినల్ వద్ద (ఎడమ) సహజ వాయువు బావి క్షేత్రం నుండి పైప్‌లైన్ ద్వారా స్వీకరించబడుతుంది, ద్రవీకృతమై, నిల్వ చేయబడి, ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్ షిప్‌లలో లోడ్ అవుతుంది. రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్ వద్ద (కుడివైపు) ఎల్‌ఎన్‌జిని నిల్వ ట్యాంకుల్లోకి లోడ్ చేసి, రీగాసిఫై చేసి నిల్వలో ఉంచారు. ఇది కంప్రెస్ చేయబడి పైప్లైన్ పంపిణీ వ్యవస్థలోకి పంపబడుతుంది, ఇది సహజ వాయువును తుది వినియోగ వినియోగదారులకు అందిస్తుంది.

LNG క్యారియర్ షిప్: ఇండోనేషియాలోని తూర్పు కాలిమంటన్‌లోని బోంటాంగ్ ఎల్‌ఎన్‌జి ద్రవీకరణ టెర్మినల్ వద్ద ఒక ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్ వచ్చింది. ఎల్‌ఎన్‌జిని నాలుగు గోపురం ఆకారపు ట్యాంకుల్లోకి తీసుకువెళతారు. చిత్ర కాపీరైట్ iStockphoto / Mayumi Terao.

ఎల్‌ఎన్‌జి అంటే ఏమిటి?

LNG లేదా ద్రవీకృత సహజ వాయువు అనేది సహజ వాయువు, ఇది తాత్కాలికంగా ద్రవంగా మార్చబడింది. స్థలాన్ని ఆదా చేయడానికి ఇది జరుగుతుంది - 610 క్యూబిక్ అడుగుల సహజ వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జి యొక్క ఒకే క్యూబిక్ అడుగుగా మార్చవచ్చు. సహజ వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జిగా మార్చడం వల్ల పైప్‌లైన్‌లు అందుబాటులో లేని చోట నిల్వ చేయడం మరియు రవాణా చేయడం సులభం అవుతుంది.


సహజ వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జిలోకి మైనస్ 260 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబరచడం ద్వారా శీతలీకరణ ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తారు. ఈ శీతలీకరణ ప్రక్రియ సాధారణంగా నీరు, కార్బన్ డయాక్సైడ్, హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ మరియు ఇతర మలినాలను తొలగించే చికిత్సలతో ఉంటుంది.

నిల్వ మరియు రవాణా సమయంలో ఈ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి, ఎల్‌ఎన్‌జిని క్రయోజెనిక్ ట్యాంకుల్లో ఉంచాలి - శీతలీకరణ యూనిట్లతో కూడిన భారీగా ఇన్సులేట్ చేసిన ట్యాంకులు.

LNG యొక్క రవాణా దాని గమ్యస్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు లేదా LNG నిల్వ నుండి తీసివేయబడినప్పుడు, దానిని తిరిగి ధృవీకరించాలి. ఎల్‌ఎన్‌జిని వేడి చేసి, సహజ వాయువులోకి తిరిగి ఆవిరైపోయేలా చేయడం ద్వారా ఇది జరుగుతుంది. రీగాసిఫికేషన్ సాధారణంగా గ్యాస్ నిల్వలో లేదా నేరుగా రవాణా కోసం పైప్‌లైన్‌లో ఉంచే సదుపాయంలో జరుగుతుంది.




ద్రవీకరణ మరియు రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్

రెండు రకాల ఎల్‌ఎన్‌జి టెర్మినల్స్ ఉన్నాయి: 1) సహజ వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జిగా మార్చే టెర్మినల్స్, మరియు 2) ఎల్‌ఎన్‌జిని తిరిగి సహజ వాయువుగా మార్చే టెర్మినల్స్. వీటిని వరుసగా ద్రవీకరణ టెర్మినల్స్ మరియు రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్ అంటారు. ద్రవీకరణ టెర్మినల్స్ లావాదేవీల ఎగుమతి వైపు, మరియు రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్ లావాదేవీల దిగుమతి వైపు ఉన్నాయి.


ద్రవీకరణ టెర్మినల్స్ సాధారణంగా బావి క్షేత్రం నుండి పైప్లైన్ ద్వారా సహజ వాయువును అందుకుంటాయి. ద్రవీకరణకు ముందు, వాయువు నీరు, కార్బన్ డయాక్సైడ్, హైడ్రోజన్ సల్ఫైడ్ మరియు ఇతర మలినాలను స్తంభింపజేయడం, తినివేయుట లేదా ద్రవీకరణ ప్రక్రియలో జోక్యం చేసుకోవాలి. ద్రవీకరించిన తర్వాత, రవాణా కోసం ఎదురుచూడటానికి పైప్‌లైన్ ద్వారా ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్ షిప్‌కు లేదా నిల్వలోకి ఎల్‌ఎన్‌జి పంపబడుతుంది.

రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్ సహజ వాయువును - సాధారణంగా ఓడ ద్వారా - ఇతర ప్రాంతాల నుండి పొందుతాయి. రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్ వద్ద, ఎల్‌ఎన్‌జిని తాత్కాలికంగా నిల్వ చేయవచ్చు లేదా నేరుగా రీగాసిఫికేషన్ ప్లాంట్‌కు పంపవచ్చు. పున as పరిశీలించిన తర్వాత అది పంపిణీ కోసం పైప్‌లైన్ ద్వారా పంపబడుతుంది లేదా అవసరమైనంత వరకు తాత్కాలిక నిల్వలో ఉంచబడుతుంది.



LNG టెర్మినల్ మ్యాప్: జూన్, 2010 నాటికి యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఉన్న ఎల్ఎన్జి టెర్మినల్స్. కెనాయి, అలస్కా ఎగుమతి ఉపయోగం కోసం నిర్మించిన ఏకైక ద్రవీకరణ టెర్మినల్. మిగిలినవి దిగుమతి ఉపయోగం కోసం నిర్మించిన రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్. ఏప్రిల్, 2012 లో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ సహజ వాయువును ఆసియా మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేయడానికి సబీన్, లూసియానా టెర్మినల్‌ను ద్రవీకరణ సౌకర్యంగా మార్చే ప్రణాళికను ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ఆమోదించింది. ఫెడరల్ ఎనర్జీ రెగ్యులేటరీ కమిషన్ తర్వాత చిత్రం.

ఎల్‌ఎన్‌జి ఎక్కడ ఉత్పత్తి అవుతుంది?

1964 లో అల్జీరియాలో ఎల్‌ఎన్‌జితో ఓడను ఎక్కించి, ఫ్రాన్స్‌లోని లే హవ్రేకు ప్రయాణించినప్పుడు ప్రపంచంలోని మొదటి పెద్ద ద్రవ సహజ వాయువు రవాణా జరిగింది. 1964 కి ముందు, అల్జీరియాలో సహజ వాయువు చమురు ఉత్పత్తి యొక్క వ్యర్థ ఉత్పత్తి. ఇది "వ్యర్థ ఉత్పత్తి" ఎందుకంటే సహజ వాయువుకు స్థానిక మార్కెట్ లేదు మరియు గ్యాస్‌ను సుదూర మార్కెట్‌కు రవాణా చేయడానికి పైప్‌లైన్ లేదు. సహజ వాయువు వాతావరణంలోకి ప్రవేశించింది లేదా బావి ప్రదేశంలో ఎగిరింది. సహజ వాయువు యొక్క వ్యర్థాలు మరియు వాతావరణం యొక్క క్షీణత ఈనాటికీ కొనసాగుతుంది, ఇక్కడ వాయువును ఉపయోగించుకోవడానికి మార్కెట్, పైప్‌లైన్ లేదా ఎల్‌ఎన్‌జి ప్లాంట్ లేదు.

నేడు, అల్జీరియా, ఈజిప్ట్, నైజీరియా, అంగోలా, ఒమన్, ఖతార్, యెమెన్, రష్యా, ట్రినిడాడ్ మరియు టొబాగో, ఆస్ట్రేలియా, మలేషియా మరియు ఇండోనేషియా వంటి ప్రాంతాల నుండి ఎల్‌ఎన్‌జి ఎగుమతి అవుతుంది, ఇక్కడ సహజ వాయువు ఉత్పత్తి స్థానిక మార్కెట్ల వినియోగ సామర్థ్యాలను మించిపోయింది. ఈ ప్రదేశాలలో సహజ వాయువు ధర తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే స్థానిక డిమాండ్ తక్కువగా ఉంది. ఆ తక్కువ ధర ఎల్‌ఎన్‌జి ద్రవీకరణ కర్మాగారాన్ని నిర్మించడం, సహజ వాయువును ఎల్‌ఎన్‌జిగా మార్చడం మరియు సుదూర మార్కెట్‌కు రవాణా చేయడం వంటి ఖర్చులను భర్తీ చేస్తుంది.


ఎల్‌ఎన్‌జి ఎక్కడ పొందింది?

జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు తైవాన్ మొదటిసారి ఎల్‌ఎన్‌జిని కొనుగోలు చేశాయి. ఈ ప్రాంతాలలో చాలా ఎక్కువ జనాభా ఉంది మరియు దేశీయ శిలాజ ఇంధన వనరులకు చాలా తక్కువ ప్రాప్యత ఉంది. పైప్‌లైన్‌లు అమల్లోకి వచ్చాక పంపిణీ చేయడం సులభం అయిన శుభ్రమైన-బర్నింగ్ ఇంధనానికి ఎల్‌ఎన్‌జి వారికి ప్రాప్తిని ఇచ్చింది. అనేక ఇతర దేశాలలో ఇప్పుడు రెగసిఫికేషన్ టెర్మినల్స్ ఉన్నాయి. వీటిలో: బెల్జియం, బ్రెజిల్, కెనడా, చిలీ, చైనా, ఫ్రాన్స్, ఇండియా, ఇటలీ, గ్రీస్, మెక్సికో, స్పెయిన్, యుకె మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్.

ఎల్‌ఎన్‌జి ఎలా నిల్వ చేయబడుతుంది?

LNG భారీగా ఇన్సులేట్ చేయబడిన నిల్వ ట్యాంకులలో నిల్వ చేయబడుతుంది, ఇవి శీతల-ఉష్ణోగ్రత ద్రవాన్ని పట్టుకోవడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి. చాలా ట్యాంకులు మందపాటి కాంక్రీటు యొక్క బయటి గోడ మరియు అధిక-నాణ్యత ఉక్కు యొక్క లోపలి గోడతో డబుల్ గోడ. గోడల మధ్య అత్యంత సమర్థవంతమైన ఇన్సులేషన్ యొక్క మందపాటి పొర ఉంటుంది. పెరిగిన ఇన్సులేషన్ కోసం అనేక సౌకర్యాలు భూగర్భ నిల్వ ట్యాంకులను కలిగి ఉన్నాయి.

ట్యాంకులను ఎంత బాగా ఇన్సులేట్ చేసినా, కొన్ని ఎల్‌ఎన్‌జి ఉడకబెట్టి సహజ వాయువుగా ఆవిరైపోతుంది. ఈ వాయువు సాధారణంగా ట్యాంక్ నుండి తొలగించబడుతుంది. ఇది ఆన్-సైట్ ఇంధనంగా ఉపయోగించబడుతుంది లేదా ద్రవ స్థితికి తిరిగి శీతలీకరించబడుతుంది మరియు ట్యాంకుకు తిరిగి వస్తుంది.

ఎల్‌ఎన్‌జి రవాణా ఎలా?

చాలా ఎల్‌ఎన్‌జిని ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఓడల్లో "ఎల్‌ఎన్‌జి క్యారియర్స్" అని పిలుస్తారు. ఈ నౌకలలో సరుకు నష్టం నుండి రక్షించడానికి మరియు లీక్‌ల నుండి రక్షణగా డబుల్ హల్స్ ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ట్రక్కులు మరియు రైల్‌కార్లలో చిన్న పరిమాణంలో ఎల్‌ఎన్‌జి రవాణా చేయబడుతుంది.

LNG యొక్క పర్యావరణ ప్రభావం

సహజ వాయువు ఇతర శిలాజ ఇంధనాల కంటే కాల్చినప్పుడు చాలా తక్కువ పర్యావరణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది తక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్, తక్కువ రేణువులను విడుదల చేస్తుంది మరియు తక్కువ బూడిదను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సహజ వాయువు రూపంలో ఎల్‌ఎన్‌జి కాలిపోయినప్పటికీ, ద్రవీకరించని సహజ వాయువు కంటే ఇది పర్యావరణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఎల్‌ఎన్‌జికి ద్రవీకరించడానికి, రవాణా చేయడానికి మరియు తిరిగి మార్చడానికి శక్తి వ్యయం అవసరం.

ఈ ప్రభావాలను పరిగణించిన తరువాత, సహజ వాయువు కంటే ఎల్‌ఎన్‌జి ఎక్కువ పర్యావరణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది కాని సాధారణంగా బొగ్గు లేదా చమురును కాల్చడం కంటే తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఎల్‌ఎన్‌జి మూలం వద్ద వ్యర్థ ఉత్పత్తిగా మండిపోయి ఉండవచ్చని ఎవరైనా భావిస్తే, పర్యావరణ ప్రభావం తగ్గుతుంది.

ఎల్‌ఎన్‌జి టెర్మినల్స్‌కు ప్రజల మద్దతు, వ్యతిరేకత

ఎల్‌ఎన్‌జి ప్రాజెక్టులకు ప్రజల మద్దతు సాధారణంగా మిశ్రమంగా ఉంటుంది - ముఖ్యంగా దిగుమతి వైపు, పెద్ద సంఖ్యలో ప్రజలు రెగసిఫికేషన్ సౌకర్యం దగ్గర ఉండవచ్చు. ఎల్‌ఎన్‌జి తమకు ఆర్థిక సహజ వాయువు యొక్క నమ్మకమైన వనరును తెస్తుందని కొందరు భావిస్తున్నప్పటికీ, మరికొందరికి రెగసిఫికేషన్ ప్లాంట్ లేదా రవాణా వాహనాలు పేలవచ్చు లేదా మంటలు చెలరేగుతాయనే ఆందోళన ఉంది. ఎల్‌ఎన్‌జి సౌకర్యాలు ఉగ్రవాద లక్ష్యాలు అని కొందరు ఆందోళన చెందుతున్నారు. LNG భద్రత యొక్క అద్భుతమైన చరిత్రను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఈ ఆందోళనలు సున్నా యొక్క సంభావ్యతను కేటాయించలేవు.

సహజ వాయువు యొక్క భౌగోళికం

సహజ వాయువు యొక్క భౌగోళికం నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది. కొత్త సహజ వాయువు ఆవిష్కరణలు, కొత్త పైప్‌లైన్‌లు మరియు కొత్త ఎల్‌ఎన్‌జి టెర్మినల్స్ స్థానిక సరఫరాను పెంచుతాయి. స్థానిక సరఫరాలో పెరుగుదల ధరలను తగ్గిస్తుంది, ఇది డిమాండ్ను ఉత్తేజపరుస్తుంది. పెరుగుతున్న డిమాండ్ ధరలను పెంచుతుంది, డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలను ఉత్తేజపరుస్తుంది, పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులను ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఎల్‌ఎన్‌జి సౌకర్యాలలో పెట్టుబడులను ఆకర్షిస్తుంది. సహజ వాయువు యొక్క భౌగోళికం డైనమిక్.